Was sind die Hauptunterschiede zwischen der Yamaha R1 und M1?
Alex Lowes erzählt über die technischen Unterschiede der Yamaha Maschinen
Nicht viele Fahrer haben beides fahren können: eine MOTUL FIM Superbike World Championship Maschine und ein MotoGP Bike, vor allem nicht in einer so kurzen Zeit. Doch Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) gehört zu den wenigen Fahrern, die beide miteinander vergleichen können. Nachdem er in der letzten Saison in zwei MotoGP™ Rennen teilnehmen durfte, analysierte er die Hauptunterschiede zwischen der YZF- R1 und der YZF- M1, die jedoch gar nicht so groß sind, wie man vielleicht denkt.
Mit vielen Schlüsselaspekten, die Lowes bemerkte, beginnt er:
“Für mich ist der größte Unterschied zwischen der R1 und der M1 die Art und Weise, wie man das Bike bewegt. Die Carbon- Bremsen, die in einem GP Bike verbaut sind, reagieren ein wenig anders, damit verändert sich automatisch die Art des Bremsens. Hinsichtlich der Bikes ist es unglaublich, wie sich die R1 im Vergleich zur M1 verhält. Einer der Gründe weshalb ich so gern eine R1 fahre ist, weil sie der M1 im Fahren so ähnelt. “
Mit der High- Spec Elektronik, die im MotoGP Bike verbaut wird, denken viele der Fans, dass dies ein wichtiger Punkt wäre, die Bikes zu differenzieren, doch der Brite setzt fort:
“Die Elektronik m GP Bike ist nahezu identisch zur R1, wenn man betrachtet, wie die Wheelie- Control an einem GP Bike arbeitet. Verlässt man die Boxengasse und versucht einen Wheelie zu machen, ist die Art und Weise, wie das Bike seine Kraft verteilt, nahezu gleich zur M1.”
Lowes, der sich in Donington Park einen Podiumsplatz sichern konnte, erklärt wie wichtig es ist, neben dem World Superbike Projekt auch mit einem GP Team zusammenzuarbeiten:
“Die SBK und die MotoGP Teams arbeiten sehr eng miteinander, um das gesamte Projekt weiterzuentwickeln und weiter nach vorn zu kommen im Rennen. Man kann bereits sehen, wie viele Schritte das World Superbike Projekt damit bereits nach vorn gegangen ist.”
Die siebente Saisonstation der World Superbike Championship auf dem Misano Worls Circuit Marco Simoncelli beginnt in wenigen Tagen und startet mit dem ersten Training am Freitag um 09:45 Uhr Ortszeit. Alex Lowes wird dabei versuchen an diesem Wochenende ein weiteres Podium zu erzielen.
